Elcykel – Stor guide om elcykler

Elcykelinfo.dk præsenterer hermed Danmarks største og mest komplette guide om elcykler. Find den bedste elcykel, der passer til dig og dine behov.

Før du læser guiden anbefaler vi dig, at se videoen til højre. I videoen fortæller en ekspert fra Forbrugerrådet TÆNK, hvad du skal være opmærksom på før køb af elcykel. De mange gode tips og tricks kommer efter test af mange forskellige elcykler.

Du har også muligheden for at se de 3 bedste elcykler ved at klikke på knappen herunder.

Som førstegangskøber af en elcykel vil man støde på rigtig mange hidtil ukendte begreber og udtryk, som man bør få styr på, inden man besøger en forhandler. Det er i samme ombæring en god idé at sætte sig ind i, hvilke fordele og ulemper der er ved batteridrevne cykler. Indledningsvis skal du nemlig gøre det klart for dig selv, om du vil blive gladest for en almindelig cykel eller en elcykel. Der er plusser og minusser ved begge cykeltyper.

Hvordan virker elcyklen? Hvor langt kan den køre på en opladning? Hvilken er bedst? Hvordan skal den plejes og vedligeholdes? Hvilke mærker findes der? Listen over spørgsmål er lang, men frygt ej, vi giver dig alle svarene her. Sætter du dig godt til rette og læser hele guiden, så tør vi godt at love, at du vil blive godt rustet til at finde den helt rigtige elcykel.

Foruden at søge viden og inspiration i vores forsidetekst kan du helt sikkert også drage nytte af at besøge vores undersider. Her kommer vi nemlig med konkrete anbefalinger af elcykler til både mænd og kvinder. Du kan med garanti blive klogere på emnet ved at læse teksterne, uanset om du skal ud at investere i din første, anden eller tredje elcykel.

De 3 bedste elcykler til kvinder

Kalkhoff AGATTU Dame i8R HS 2017

Testvinder

Gazelle Arroyo C7+ HMB Dame 7g 2018

Bedst til prisen

Kalkhoff Jubilee B7R Advance 13.4ah 2018

Et andet godt valg

Det her skal du være opmærksom på før køb

Det her skal du være opmærksom på før købMan skal være opmærksom på et utal af forskellige parametre, når man skal finde den rette elcykel. Det er altså ikke nok at finde en model, som fremstår pæn og robust. Du skal foruden designet også tage højde for følgende parametre:

  • Kvalitet
  • Pris
  • Sikkerhed
  • Komfort
  • Udstyr
  • Features
  • Geartype
  • Motortype
  • Rækkevidde
  • Bremsetype

og vi kunne blive ved….

Det bør altid være op til dig som forbruger at vurdere, hvilke parametre du vægter højest. Dog vil vi gerne slå et slag for, at man aldrig går på kompromis med hverken kvalitet, sikkerhed eller komfort. Det er i hvert fald svært at blive glad for en elcykel, som hverken er komfortabel eller sikker at færdes på. Du kan med fordel testkøre den ønskede model for nemmere at kunne vurdere sikkerheden og de andre parametre.

Fordele ved en elcykel

elcykel fordeleI dette afsnit vil vi se nærmere på, hvilke fordele der er ved elcyklen sammenlignet med to alternative transportmidler – henholdsvis bilen og den traditionelle cykel uden hverken batteri eller motor.

For overskuelighedens skyld har vi inddelt de mange fordele i forskellige kategorier. De udvalgte kategorier består af sundhed, tid, miljø og økonomi. Du vil med al sandsynlighed finde nogle af fordelene mere væsentlige end andre, men det er ikke desto mindre gunstigt at vide, hvilke fordele der er ved elcyklen.

Økonomi

Man kan næsten ikke tale om pengebesparende og miljørigtige transportmidler uden at tale om elcyklen. Dette fine transportmiddel kan nemlig erhverves til en overkommelig pris og er i øvrigt billig i drift.

Investerer du i en elcykel i stedet for en bil, så skal du hverken bruge penge på forsikring, bilvask, brændstof eller bilrengøring. Du skal kun afholde udgifter til selve elcyklen, strøm og service samt evt. reparationer. Her kan der være rigtig mange penge at spare. Du kan evt. regne lidt videre på, hvad det koster at have en bil kontra en elcykel. Tag i den anledning højde for både anskaffelsespris og løbende udgifter.

Miljø

Man behøver ikke at være miljøforsker for at kunne regne ud, at en bil naturligvis forurener betydeligt mere end en elcykel. Det bør være logisk for enhver, men det er alligevel interessant at kigge på, hvor meget henholdsvis bilen og elcyklen forurener. Du finder svaret herunder:

    • 1 km. i en mellemstor bil = ca. 132 gram CO₂
    • 1 km. på en elcykel = ca. 12 gram CO₂

– Kilde: https://www.dr.dk/nyheder/regionale/fyn/elcykler-faar-folk-til-droppe-bilen

Vær opmærksom på, at ovenstående tal kun er vejledende. Den faktiske CO₂ udledning vil helt naturligt variere fra transportmiddel til transportmiddel og fra køremåde til køremåde. Det korte og det lange er, at man kan skåne miljøet ved at lade bilen stå i garagen – og i stedet hoppe på elcyklen.

Elcyklen er et fremragende alternativ til både toget, bilen og bussen, hvis man altså ikke har behov for at pendle flere hundrede km. om dagen. Der er nemlig grænser for, hvor langt en elcykel kan køre, før batteriet skal lades op.

Sundhed

Elcyklen er modsat mange menneskers opfattelse ikke kun tilegnet dovne og overvægtige mennesker. Den er i mindst lige så høj grad henvendt til personer, som døjer med nedsat styrke i muskler, led og knogler. Ligeledes er elcyklen for personer, som af aldersmæssige eller sundhedsmæssige årsager ikke har kræfter til at cykle på en almindelig cykel.

Drømmer du om et sundere og mere aktivt liv, så kan du gøre klogt i at skifte din bil ud med en elcykel. Du får nemlig masser af motion på elcyklen, selvom du selvfølgelig får en hjælpende hånd fra motoren.

Det er vigtigt at være opmærksom på, at man ikke kan komme fra a til b på en elcykel, hvis man ikke selv lægger kræfter i. Elcykler er nemlig udviklet således, at man selv skal træde i pedalerne for at sætte motoren i gang. Den batteridrevne cykel er udstyret med forskellige hjælpeniveauer, som man frit kan vælge mellem og regulere løbende. Er du rigtig sej, så slår du hjælpemotoren fra og kæmper dig frem med egen kraft. Om du benytter dig af hjælpemotoren eller ej, så kan du være helt sikker på, at du nok skal få pulsen op og blive forpustet.

Det er ganske rigtigt sundere at cykle på en almindelig cykel end en elcykel, men sammenligner man elcyklen med bilen, så ved alle, hvilken transportform der rent sundhedsmæssigt er bedst. Du kan evt. starte med at tage elcyklen på arbejde to dage om ugen, så du lige så stille kan vænne dig til at cykle i stedet for at køre i bil.

Tid

Det er en kendsgerning, at vi danskere værner rigtig meget om vores tid, ikke mindst vores fritid. Det kommer til udtryk ved, at vi glædeligt hyrer en gartner, handler dagligvarer på nettet eller bruger ressourcer på at planlægge vores hverdag – med det helt klare formål at spare tid.

Cykling er normalt ikke den hurtigste transportform, men man kan takket være den lille hjælpemotor på elcyklen spare rigtig meget tid. Du sparer tid på elcyklen, fordi du hverken vil blive påvirket af bilkøer, vejarbejde eller langsom trafik. Du kan endvidere glæde dig over, at du ikke skal bruge evigheder på at finde en ledig parkeringsplads.

Det er med en elcykel ikke usandsynligt, at du kan halvere din daglige transporttid. Det siger du ikke nej til, vel?

Ulemper ved en elcykel

ulemperLægger du vejen forbi en cykelforhandler, så skal du forberede dig på, at sælgeren vil bruge sin energi på at fremhæve fordelene ved de mange elcykler. Man kan derfor godt få det indtryk, at der slet ikke er nogle ulemper ved elcykler, men det er ikke helt korrekt. Der er nemlig nogle få ulemper ved den batteridrevne cykel. Lad os kigge nærmere på, hvilke ulemper der rent faktisk er.

Vægt

En af de største ulemper ved elcyklen er, at den er ret tung. De fleste elcykler vejer omkring 20-25 kg. – altså betydeligt mere end en almindelig cykel. Den ekstra vægt kommer hovedsageligt fra batteriet og motoren. Den høje vægt er en ulempe, idet det kan være ret hårdt at køre på elcyklen, hvis batteriet løber tør for strøm midt på cykelturen. Det kan jo ske, hvis man ikke har husket at lade batteriet op.

Pris

Elcykler koster typisk fra 8.000 kr. og opefter. Det er mange penge sammenlignet med prisen for en almindelig cykel, men det er ikke sikkert, at du ser den høje pris som en stor ulempe. Ser man på, hvad en bil koster, så er 8.000 kr. pludselig ikke så mange penge. Om den høje pris er en reel ulempe eller ej afhænger altså af, hvad man sammenligner med. Da elcykler forhandles i mange forskellige prisklasser, mener vi, at næsten alle har råd til at anskaffe sig en elcykel.

Populære elcykel mærker

populære mærkerDer skal ikke meget research til for at finde en lang liste over elcykel mærker, men hvad skal du bruge sådan en liste til, hvis du aldrig har hørt om de pågældende mærker før? En sådan liste kan du ikke bruge til meget, hvorfor vi vil skåne dig for en komplet liste i denne guide. Vi vil til gengæld gerne præsentere dig for de mest populære mærker på det danske marked for elcykler. Du finder listen nedenfor:

- Ovenstående mærker er listet i tilfældig rækkefølge.

Om du køber en elcykel fra Kalkhoff, Gazelle, Kildemoes, Trek, Focus eller Giant, så vil du med sikkerhed blive glad for dit køb. Disse seks cykelproducenter står nemlig bag tidens mest eftertragtede elcykler til både mænd og kvinder.

Elcykel motor

motortyper til elcyklerAlle elcykler er udstyret med en motor, men der er stor forskel på, hvordan motorerne er bygget op, og hvor de er placeret på elcyklerne. Man kan ikke tale om motorer, uden at det går hen og bliver en smule teknisk, men vi vil alligevel anbefale dig at fordybe dig i, hvilke motortyper der findes. Motoren udgør nemlig en meget vigtig del af elcyklen.

Søger du på nettet, så vil du straks finde ud af, at der findes elcykler med både centermotorer, forhjulsmotorer og baghjulsmotorer. Det siger næsten sig selv, hvad der kendetegner disse motortyper, men udtrykkene siger ikke noget om, hvilke fordele og ulemper der er ved de forskellige typer. Derfor vil vi gerne introducere dig for alt, hvad der er værd at vide om henholdsvis centermotorer, forhjulsmotorer og baghjulsmotorer.

Allerede nu kan vi afsløre, at det ikke er underordnet, om motoren er placeret på forhjulet, baghjulet eller stellet. Bosch og Yamaha er nogle af de producenter, som har specialiseret sig i at udvikle motorer til elcykler.

Centermotor

Centermotoren er placeret på kranken – altså midt på stellet.

Denne placering er med til at sikre en glimrende vægtfordeling og balance. Det er endvidere relevant at fortælle, at det er nemmere at skifte slange eller dæk, når motoren er placeret på kranken. Elcykler med centermotorer er som regel enten udstyret med udvendige gear eller navgear.

Denne motortype er den mest udbredte og populære – både herhjemme og i resten af verden. Du skal overveje at købe en god elcykel med centermotor, hvis førnævnte fordele lyder som sød musik i dine ører.

Forhjulsmotor

Forhjulsmotoren er – ikke så overraskende – placeret på forhjulet.

Elcykler med forhjulsmotorer er som regel billigere end andre elcykler, hvilket er en stor fordel i sig selv.

Du skal vælge en elcykel med forhjulsmotor, hvis du har brug for ekstra meget hjælp fra motoren. Kildemoes og Gazelle hører til de få producenter, som fortsat gør sig i elcykler med forhjulsmotorer. De fleste andre producenter har for længst valgt at specialisere sig i elcykler med centermotorer, som er de mest efterspurgte.

Det er ikke utænkeligt, at produktionen af elcykler med forhjulsmotorer stopper inden for få år.

Baghjulsmotor

Baghjulsmotoren er placeret på elcyklens baghjul.

En elcykel med baghjulsmotor minder på mange måder om en almindelig cykel, da det ved begge cykeltyper er baghjulet, som driver cyklen frem. Du er dermed sikret en naturtro cykeloplevelse og glemmer måske endda helt, at du cykler på en elcykel.

Motortypen bliver hovedsageligt benyttet på diverse sportscykler. Man må forvente at skulle bruge lidt ekstra tid på vedligeholdelse, hvis man køber en elcykel med baghjulsmotor, idet disse elcykler kommer med udvendige gear.

Selvom der er visse fordele ved at placere motoren på / i baghjulet, så bliver de færreste elcykler fremstillet med baghjulsmotorer.

Geartyper

geartyperSkal man finde den bedste elcykel til prisen, er man også nødt til at vide, hvilke geartyper der findes. Der findes nemlig ikke kun én geartype.

For at undgå yderligere forvirring kan vi fortælle, at der helt overordnet findes to geartyper – henholdsvis indvendige gear og udvendige gear. Den ene type er ikke nødvendigvis mere rigtig end den anden, da begge typer har hver sine fordele og ulemper.

Dit valg af geartype bør afhænge af formål, kørselsbehov og ikke mindst terræn. Du skal i den forbindelse tænke over, hvor langt du cykler om dagen, hvilket terræn du cykler i, og hvad elcyklen skal bruges til.

Den første geartype – indvendige gear – passer bedst til kortere cykelture på flade strækninger, mens den anden type – udvendige gear – passer bedst til lange og mellemlange ture i forskelligt terræn.

Der findes sågar elcykler med automatisk gearskifte.

Bremsetyper

bremsetyperDer findes ikke kun flere forskellige motortyper og geartyper, men også forskellige bremsetyper. Netop bremserne spiller en afgørende rolle, når det drejer sig om sikkerhed.

Skal man kunne føle sig tryg på en elcykel, så skal man have tjekket op på, at bremserne virker til perfektion. Sikkerheden afhænger ikke kun af bremsetypen, men også af en række andre faktorer. Dog finder vi det alligevel relevant at liste de mest almindelige bremsetyper op for dig:

  • Fælgbremse
  • Fodbremse
  • Kaliberbremse
  • Skivebremse

Du kan altså vælge mellem fire forskellige bremsetyper, hvor skivebremsen er den mest udbredte, mens fælgbremsen er den mindst udbredte. Det nemme ville være at vælge den mest populære geartype, men det er ikke nødvendigvis det rigtige valg for dig. Herunder hjælper vi dig med at træffe det rigtige valg mht. bremsetypen:

  • Bykørsel = rullebremser eller skivebremser
  • Kortere ture uden behov for hurtige opbremsninger = v-bremser
  • Kortere eller længere ture med behov for hurtige opbremsninger = skivebremser

Skal du bruge din elcykel til både bykørsel samt korte og lange ture i terræn, vil vi anbefale dig at søge vejledning hos en forhandler af elcykler. Det er nemlig vigtigt, at du får valgt den helt rigtige model og bremsetype.

Hvad kan jeg købe af ekstra udstyr

ekstraudstyrDet ville måske være nemmere at svare på, hvad man ikke kan købe af ekstraudstyr, da man efterhånden kan købe alt i udstyr til en elcykel. Dog er det slet ikke sikkert, at du føler behov for at købe en masse ekstraudstyr.

Det mest almindelige udstyr til elcyklen består af følgende:

  • Bagagebærere
  • Cykeltasker
  • Cykelkurve
  • Navigation og cykelcomputere
  • Cykelstole
  • Cykeltrailere
  • Cykellygter
  • Cykelspejle
  • Cykellåse
  • Cykelholdere
  • Opladere

Derudover er der mulighed for at købe ekstra batterier, hvis det gamle svigter. Batteriet er den dyreste del på en almindelig elcykel, hvorfor man skal passe rigtig godt på det. Der er rig mulighed for at forlænge batteriets levetid. Læs mere om det på en af vores undersider.

Ekstraudstyr og tilbehør til elcyklen er en glimrende gaveidé til personen, som netop har investeret i en elcykel. Det kan være en dyr fornøjelse at købe det hele på en gang, så mon ikke modtageren vil blive glad for en ny cykelkurv, cykelstol eller cykellås til elcyklen.

Uanset dit budget bør du sætte penge af til at købe cykellygter og ikke mindst en cykellås, så du kan færdes trygt i trafikken og ikke skal være bekymret for at få stjålet din nyeste investering.

Hvilken elcykel er bedst?

den bedste elcykelResultatet af en elcykel test kan godt gøre dig lidt klogere på, hvilke elcykler der er de bedst bedømte, men du kan ikke være sikker på, at nogle af de fremhævede elcykler er noget for dig. De mange tests er nemlig ikke blevet foretaget med udgangspunkt i dine personlige behov og ønsker. Der findes elcykler til enhver smag, men der findes ikke én model, som opfylder alles ønsker og behov. Det bør du have in mente, når du evt. læser testresultater i fremtiden.

En billig elcykel kan sagtens være lige så god som en dyr model, da prisen ikke altid siger noget om sikkerheden eller kvaliteten. Du kan evt. læse vores seneste testresultat, hvis du ikke helt kan beslutte dig for, om du skal købe en Gazelle elcykel, Kildemoes elcykel, Trek elcykel eller en af de mange andre elcykler. Der er så mange fine modeller.

For at opsummere er den bedste model for dig den, som lever op til flest af dine krav og ønsker. Ønsker du dig for eksempel en smart elcykel med lang rækkevidde, 7 gear og affjedring i saddelpinden, så skal du gå målrettet efter en model, som byder på dette.

Hvordan virker elcyklen?

hvordan virker denEn elcykel adskiller sig fra en almindelig cykel ved at være udstyret med henholdsvis batteri, motor og styreenhed. Det er primært disse dele, som er skyld i, at elcyklen vejer mere end cyklen. Dog er det naturligvis ikke uden grund, at man har valgt at anvende disse komponenter.

Elcyklen fungerer på den måde, at du sætter dig op på sadlen, trykker på on-knappen og træder i pedalerne, hvorefter motoren går i gang. Med elcyklens styreenhed kan du nemt vælge, hvor meget hjælp du vil have. Der er nemlig mulighed for at vælge mellem en række hjælpeniveauer. Denne lille enhed viser som regel også diverse data som hastighed og distance.

Som du kan læse, er det ikke raketvidenskab at cykle på en elcykel. På trods af det bør du sætte dig godt ind i, hvordan de forskellige features fungerer, før du begiver dig ud på din første cykeltur. Du kan altid søge svar på dine ubesvarede spørgsmål ved at læse brugsvejledningen eller ved at kontakte din forhandler. Det er for eksempel relevant at vide, hvor langt man kan køre på en fuld opladning, og hvordan man skifter hjælpeniveau.

En elcykel er ganske rigtigt udstyret med en motor, men den bør ikke forveksles med en knallert eller en scooter. Elcyklens motor slår nemlig fra i dét øjeblik, man opnår en hastighed på 25 km/t. Dog kan du sagtens komme op på en hastighed på 35 eller 45 km/t, hvis du selv lægger kræfter i. Det er et lovgivningsmæssig krav, at hjælpemotoren ikke må assistere, når farten overstiger 25 km/t. Det frarådes at eksperimentere med tuning o.l. Opsummeret findes der altså ikke en decideret hurtig elcykel, da hjælpemotoren slår fra, når hastigheden runder 25 km/t.

Elcyklen er så simpel sat sammen, at vi er overbeviste om, at alle kan betjene den.

Det kræver - som med alle andre transportmidler – en smule tilvænning at køre på en elcykel, men der går typisk ikke mere end et par uger, før man har vænnet sig til at køre på den. Jo mere du bruger elcyklen, desto hurtigere vænner du dig til det, så tøv ikke med at bruge elcyklen en masse i starten.

Hvor langt kan en elcykel køre?

hvor langt kan en elcykel køreEn elcykel er som bekendt drevet af et batteri, og dette batteri skal oplades en gang imellem. Hvor ofte batteriet skal oplades afhænger naturligvis af, om du cykler 10, 20 eller 50 km. om dagen. Nogle kan nøjes med at oplade deres batteri én gang om ugen, mens andre skal oplade batteriet hver eneste dag. Det afhænger alt sammen af rækkevidde, kørselsbehov og andre faktorer. Det er sund fornuft at gå efter en elcykel med en lang rækkevidde.

Men tilbage til spørgsmålet – hvor langt kan elcyklen egentlig køre på en fuld opladning? De fleste elcykler kan køre mellem 40 og 80 km. på en opladning. Der findes dog også elcykler, som kan køre betydeligt længere – helt op til 205 km. Jo mere du selv hjælper til, desto længere kan du køre på elcyklen, før du skal finde opladeren frem.

Det er uden tvivl væsentligt at vide, hvor lang rækkevidden er, men det er også værd at vide, hvor lang tid det tager at lade batteriet op. Det tager omkring 4-6 timer at lade et almindeligt batteri op.

Elcyklens rækkevidde vil helt naturligt dale med tiden i takt med, at batteriet bliver mere og mere slidt. Er du en meget flittig bruger af din elcykel, kan du på et tidspunkt blive nødt til at udskifte batteriet, hvis det er slidt op og derfor ikke længere fungerer optimalt.

Et nyt batteri koster typisk et par tusinde.

Du kan læse meget mere her.

Hvordan plejer og vedligeholder man elcykler?

pleje og vedligeholdelseDet er et meget interessant spørgsmål, som ikke alle forhandlere er lige gode til at svare på. Derfor vil vi gerne give dig nogle gode tips ang. pleje og vedligeholdelse af elcykler. Man skal vedligeholde sin elcykel af den meget simple grund, at løbende vedligeholdelse kan være med til at forlænge elcyklens levetid. Find vores bedste guldkorn herunder:

  1. Vask og smør elcyklen én gang om måneden – Som den heldige ejer af en elcykel anbefaler vi dig at sætte en times tid af til at vaske og smøre elcyklen én gang om måneden. Du kan også vælge at gøre det hver anden måned, hvis du ikke bruger elcyklen så ofte. Det er især vigtigt, at du får smurt bremserne, gearene og tandhjulet. Der er som udgangspunkt ingen grund til at opsøge en cykelmekaniker, da man sagtens kan klare den løbende vedligeholdelse på egen hånd.
  2. Foretag en komplet klargøring – Foruden den månedlige vedligeholdelse råder vi dig også til at klargøre elcyklen fra tid til anden. Din elcykel skal nemlig gøres klar til henholdsvis foråret og sommeren samt efteråret og vinteren. Her skal du gå i dybden med både at vaske og smøre din elcykel, så den er klar til en ny sæson. Her er en kort tjekliste til, hvad du skal gøre:
  • Vask elcyklen grundigt
  • Smør bremser, gear og tandhjul
  • Kontroller bremser
  • Kontroller dæk
  • Kontroller gear
  • Send den evt. til service eller reparation (hvis nødvendigt)

Kilde: https://www.dr.dk/nyheder/indland/saadan-passer-du-paa-din-elcykel-og-batteri

Det er vigtigt, at man får udbedret evt. fejl og mangler så hurtigt som muligt. Lader man stå til, kan man risikere, at problemerne bliver værre og dermed bliver dyrere at reparere i sidste ende. Ergo bør man tage hånd om diverse udfordringer med det samme. Man bør ikke mindst undgå at ignorere problemer med elcyklens bremser, da det kan koste dyrt, hvis uheldet er ude, og man lander på asfalten. Derfor kan vi kun fraråde at tage chancer.

 

Regler - Hvad skal jeg vide om loven?

regler for cykler med motorOm du kører på en almindelig cykel eller en elcykel, så skal du selvfølgelig overholde de gældende færdselsregler. Du er altså ikke bedre stillet i trafikken, blot fordi du kører på en batteridreven cykel. Det er i øvrigt også dit ansvar at sikre dig, at elcyklen er lovlig på alle parametre. Du risikerer at blive straffet med en bøde, hvis du ikke har sikret dig, at din elcykel er hundrede procent lovlig.

I henhold til Cykelbekendtgørelsen §13 er det værd at vide følgende:

  • 2. En el-hjælpemotor må kun afgive effekt, når cyklens pedaler eller lignende samtidig betjenes
  • 3. En el-hjælpemotor må højst have en effekt på 250 W
  • 4. En el-hjælpemotor må kun afgive effekt ved hastigheder på 25 km/t eller derunder

Du kan læse mere på retsinformation.dk ved interesse.

Besøg også vores undersider bedste elcykel til damer og bedste elcykel til mænd, hvis du endnu ikke har fundet den helt rigtige model. På disse undersider kommer vi med nogle konkrete anbefalinger af moderne, driftsikre og ergonomiske elcykler fra nogle af verdens største brands. Du kan for eksempel gøre en pragtfuld handel på en trehjulet elcykel, hvis du grundet balanceproblemer e.l. har brug for en model med tre hjul. Det vrimler med gode tilbud lige nu.

Vi anbefaler dig også at læse om:

Dame elcykel

Læs mere

herre elcykel

Læs mere

Kalkhoff

Læs mere
Elcykel
5 (100%) 16 Stemme[r]